rFactor

rFactor n'est pas vraiment un concurrent direct à GTR. C'est davantage un titre qui vient compléter la simulation de SimBin en y apportant quelques disciplines originales, comme la F1, souvent oubliée, offrant des sensations différentes de modèles plus classiques. Mais c'est aussi et surtout une ouverture massive au multijoueur avec la possibilité de moder le jeu dans tous les sens et de créer des serveurs joueurs pour booster une durée de vie bien maigre à la base. Car il faut bien l'avouer, l'investissement de base ne se justifie que si l'on compte aller jouer en mutli pour partager cette passion pour la course automobile. Le contenu Offline est davantage un moyen de trouver ses marques et d'apprendre à maîtriser un titre qui n'est à conseiller qu'aux aficionados de la simulation pure et dure. Il s'avère même sans doute moins aisé à dompter qu'un GTR puisque moins enclin à tolérer les petites erreurs qui peuvent se terminer dans le gravier...

Qui dit simulation dit évidemment tonne de réglages et tout autant d'aides au pilotage que l'on désactive petit à petit, au fur et à mesure que l'on commence à maîtriser la bête et les réactions capricieuses des différentes voitures. rFactor est une pure simulation de la trempe de GTR et pour peu que l'on soit novice, il permet d'opter pour une difficulté croissante en choisissant le soutien de l'IA à un ou plusieurs niveaux : assistance au freinage, contre-braquage, sortie de tête-à-queue, ligne des stands, contrôle de stabilité, freins antiblocages, contrôle de traction, vitesses automatiques, embrayage automatique, auto-reverse... En parallèle, les plus férus de réglages en tout genre qui peuvent changer radicalement le comportement de la voiture à l'approche d'une courbe, d'un virage ou en pleine réaccélération, s'en donneront à coeur-joie. Boîte de vitesse, moteur, poids, aérodynamisme, volant, freins, réglages du différentiel, suspensions... Tout se modifie, se teste, se calibre, s'équilibre.

Toutefois, et c'est là les limites d'un titre qui s'inspire un peu trop d'un autre sans proposer de véritables exclusivités, rFactor donne un sentiment de déjà-vu. Pire encore, il se situe, techniquement parlant, à un niveau à-peu-près équivalent à GTR 2, sorti il y a douze mois déjà. Quant au contenu, il est assez novateur de par les catégories proposées mais il s'avère très succinct. Certes, évoluer avec des F1, des berlines ou des stocks cars peut être sympa mais le manque total de licences (si l'on met de côté les BMW-Sauber) nuit considérablement à l'intérêt du jeu. Ce qui nous amène à répéter que c'est sur les serveurs multi, de plus en plus nombreux d'ailleurs, que se situe quasiment l'intégralité du titre de Image Space. Car en solo, si les circuits sont assez nombreux (bien que leur masse vienne directement du fait qu'ils soient divisés en plusieurs portions), on fait très rapidement le tour d'un titre qui ne propose que des essais, des courses et des saisons. C'est peu.